Hej, ljubitelji bicikla! Smanjina sam da s vama podijelim neke osnovne tehnike vožnje biciklom s prljavštinom. Kao dobavljač bicikla s prljavštinom, iz prve sam ruke vidio kako savladavanje ovih vještina može skinuti vaše - cestovne avanture na sljedeću razinu. Dakle, zaronimo odmah!
1. Pravilno pozicioniranje tijela
Jedan od najosnovnijih aspekata vožnje biciklom s prljavštinom je utezanje vašeg tijela u pravom položaju. Kad ste na ravnom tlu, sjednite uspravno s nogama čvrsto posađenim na nogama. Držite koljena lagano savijenu i blizu spremnika za gorivo bicikla. To vam pomaže u održavanju ravnoteže i kontrole.
Kad se približite skoku ili prelazite teški teren, ustanite na nogama. Savijte laktove i koljena da djeluju kao amortizeri. Vaše tijelo bi trebalo biti labavo i fleksibilno, omogućujući vam da se krećete s biciklom. Ovaj stalni položaj daje vam bolju kontrolu nad rukovanjem biciklom i pomaže vam da apsorbirate utjecaj udaraca i skokova.
Na primjer, ako vozite naše150cc CG jednostruki - cilindrični zrak - ohlađen motocikl od 4 - moždani udar, Pravilno pozicioniranje tijela ključno je da maksimalno iskoristi svoju moć i okretnost na različitim terenima.
2. Kontrola gasa
Kontrola gasa je poput otkucaja srca vožnje biciklom. Morate biti glatki i precizni kada koristite gas. Na stan, otvoreni teren, postupno povećavajte gas za izgradnju brzine. Izbjegavajte iznenadne kretene, jer to može uzrokovati da bicikl izgubi vuču i potencijalno vas odbaci.
Kad krenete uzbrdo, dajte leptira za gas malo više plina za održavanje zamaha. Ali budite oprezni da ne pretjerate ili biste mogli završiti vrteći kotače. S druge strane, kad krenete nizbrdo, leptir za gas štedljivo kontrolirate svoju brzinu. Također možete koristiti kočenje motora prema dolje da biste usporili bez previše oslanjanja na kočnice.
NašeXR250Odličan je bicikl za prakticiranje kontrole leptira za gas. Njegov reaktivni motor omogućuje vam finu - podešavanje brzine i isporuke snage, što olakšava rukovanje raznim situacijama na cesti.
3. Tehnike kočenja
Kočenje je jednako važno kao i kontrola leptira za gas. Na biciklu s prljavštinom nalaze se dvije vrste kočnica: prednja kočnica i stražnja kočnica. Prednja kočnica pruža većinu snage zaustavljanja, ali može biti i lukavo za upotrebu. Nanesite prednju kočnicu postupno, pogotovo kada ste na labavom ili skliskom terenu. Previše prednjeg pritiska kočnice može uzrokovati zaključavanje prednjeg kotača, što dovodi do klizanja.
Stražnja kočnica korisna je za modulaciju brzine i za izradu malih podešavanja. Možete ga koristiti agresivnije od prednje kočnice, ali ipak, pazite da ne zaključate stražnji kotač. Kad se trebate brzo zaustaviti, obje kočnice koristite koordinirano. Započnite s nježnom primjenom prednje kočnice, nakon čega slijedi stražnja kočnica.
Ako vozite naše125CC jednostruki - cilindrični zrak - ohlađen 4 - moždani motocikl, Savladavanje tehnika kočenja pomoći će vam da ostanete sigurni i kontrolirate, bilo da ste na brzom stazi ili krećući se kroz uske kutove.
4. Zapovi
Upozivanje je tamo gdje zaista trebate staviti svoje vještine na test. Kad se približite uglu, usporite prije nego što uđete. Kod kočnice smanjite brzinu i pomaknite tjelesnu težinu na unutrašnjost skretanja. To pomaže da se bicikl lakše naginje u kut.
Kad uđete u kut, postupno otvorite gas za održavanje zamaha. Držite oči usredotočene na izlaz u kutu, a ne na prepreke ili rub staze. To će vam pomoći da ostanete na pravoj liniji i napravite glatko skretanje.
Jednom kada izađete iz ugla, glatko ubrzajte kako biste ponovno izgradili brzinu. Zapamtite, ključ dobrog zavoja je biti gladak i u skladu s vašim gasom, kočnicama i pozicioniranjem tijela.
5. Potrebno i spuštanje brda
Penjanje na brdu zahtijeva kombinaciju kontrole gasa, pozicioniranja tijela i odabira prijenosa. Kad se penjete na brdo, prebacite se na niži stupanj prijenosa da biste dobili više momenta. Ustanite na nogama i nagnite se naprijed kako biste držali prednji kotač na zemlji. To daje biciklu bolju vuču i sprječava ga da okrene unatrag.
Kad se spustite na brdo, koristite kočenje motora prema dolje. Držite tjelesnu težinu natrag kako biste spriječili da prednji kotač previše zaroni. Kočnice koristite štedljivo za kontrolu brzine i budite spremni za bilo kakve promjene na terenu.
6. skakanje
Skok je jedan od najuzbudljivijih dijelova vožnje biciklom s prljavštinom, ali je i jedan od najopasnijih, ako nije ispravno. Prije nego što pokušate skok, obavezno procijenite područja polijetanja i slijetanja. Potražite glatku rampu za polijetanje i jasnu zonu slijetanja.
Kako se približavate skoku, postupno povećavajte brzinu. Ustanite na nogama i držite svoje tijelo olabu. U trenutku polijetanja, lagano se povucite na upravljač kako biste podigli prednji kotač. U zraku držite svoje tijelo uravnoteženo, a oči usredotočene na slijetanje.
Pri slijetanju savijte laktove i koljena kako biste apsorbirali utjecaj. Pokušajte istovremeno glatko sletjeti na oba kotača. Prvo vježbajte male skokove i postupno se kreću prema većim, dok steknete više samopouzdanja i vještine.
7. Odabir zupčanika
Pravilan odabir prijenosa ključan je za glatku i učinkovitu vožnju. Općenito, niži zupčanici pružaju više okretnog momenta i bolji su za sporo maneure, brda za penjanje i kretanje kroz teški teren. Viši zupčanici namijenjeni su većim brzinama na dijelovima s ravnim ili nizbrdo.
Naučite glatko i u pravo vrijeme mijenjati zupčanike. Trebali biste biti u mogućnosti predvidjeti promjene na terenu i u skladu s tim prilagoditi svoju opremu. To ne samo da poboljšava vaše performanse jahanja, već i pomaže u zaštiti motora i prijenosa vašeg bicikla s prljavštinom.
8. Svjesnost staza
Uvijek budite svjesni svoje okoline dok se vozite stazom. Pogledajte naprijed i predvidite sve prepreke, poput stijena, trupaca ili drugih jahača. Držite sigurnu udaljenost od ostalih jahača kako biste izbjegli sudare.
Obratite pažnju na teren i vremenske uvjete. Vlažne ili blatne staze zahtijevaju različite tehnike jahanja od suhih, tvrdo -pakiranih. Budite spremni prilagoditi svoj stil jahanja u skladu s tim.
Zašto odabrati naše bicikle za prljavštinu?
Na našem zalihu bicikla s prljavštinom nudimo širok raspon visokih kvalitetnih bicikala s prljavštinom, uključujući one koje sam gore spomenuo. Naši bicikli dizajnirani su s najnovijom tehnologijom i izgrađeni su tako da izdrže strogosti OFF - Cesta jahanja. Bez obzira jeste li početnik ili iskusni jahač, imamo bicikl koji odgovara vašim potrebama i razini vještina.
Naše150cc CG jednostruki - cilindrični zrak - ohlađen motocikl od 4 - moždani udarSavršen je za one koji tek počinju. Lako se nositi, gorivo - učinkovito i ima dovoljno snage da vas provede kroz razne terene. AXR250je napredniji bicikl, koji nudi veću snagu i performanse za iskusne jahače. I naš125CC jednostruki - cilindrični zrak - ohlađen 4 - moždani motociklIzvrsna je opcija za jahače koji žele lagan i okretni bicikl.
Ako ste zainteresirani za kupnju jednog od naših bicikala za prljavštinu ili imate bilo kakvih pitanja o našim proizvodima, ne ustručavajte se pružiti ruku. Tu smo da vam pomognemo da pronađete savršen bicikl za svoje pustolovine i pružimo vam svu potrebnu podršku.
Pa, što čekate? Savladajte ove osnovne tehnike vožnje biciklom, odaberite pravi bicikl iz naše kolekcije i pripremite se za udaranje staza!
Reference
- "Priručnik za prljavštinu" od Moto Publications
- "Off - cestovno motocikliranje: vještine i tehnike" Paul Gladden