1. Podmazivanje i smanjenje trošenja: Postoji brzo relativno klizanje između klipa i cilindra te između glavnog vratila i čahure ležaja. Da bi se spriječilo prekomjerno trošenje dijelova, potrebno je uspostaviti uljni film između dviju kliznih površina. Uljni film dovoljne debljine odvaja površinu relativno kliznog dijela radi smanjenja trošenja.
2. Hlađenje i hlađenje: Ulje može vratiti toplinu u spremnik za ulje, a zatim je rasporediti u zrak kako bi se spremnik za vodu ohladio.
3. Čišćenje i čišćenje: Dobro ulje može dovesti karbid, mulj i metalne čestice na dijelove motora natrag u spremnik ulja kroz cirkulaciju ulja za podmazivanje i isprati prljavštinu koja nastaje na radnoj površini dijelova.
4.Zatiranje i nepropusnost: ulje može oblikovati brtveni prsten između klipnog prstena i klipa kako bi se smanjilo curenje plina i spriječilo ulaženje vanjskih zagađivača.
5. anti-rđa i anti-korozija: ulje za podmazivanje može sisati na površinu dijelova kako bi se spriječio kontakt s vodom, zrakom, kiselim tvarima i štetnim plinovima i dijelovima. 6. Amortizacijski tampon: Kada tlak u cilindru motora naglo poraste, opterećenje na klip, klipni čep, klipnjača i ležaj radilice iznenada se pogoršava. To opterećenje podmazuje ležaj, tako da se udarno opterećenje može puferirati.